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5月18日9時30分，施堯路金沙大道對接工程拱橋施工現場一派熱火朝天的施工景象。經過近一個月的精心組織和準備，順利完成了右幅主拱圈底板混凝土的澆筑，共266m3?！ ≈鞴叭υ谀０?、鋼筋、內模安裝完成并自檢合格后，經監(jiān)理工程師、業(yè)主代表現場檢驗合格，再進行混凝土的澆筑施工。由于主拱圈跨度較大、起拱弧度大、拱圈中鋼筋緊密，留橫向施工縫裝模和鑿毛很困難，依據橋涵施工規(guī)范的要求，主拱圈底板澆筑采用先對稱澆筑兩側混凝土后澆筑壓頂混凝土一次成型的方法?！ ≈鞴叭κ状位炷翝仓某蓴?，將對后期混凝土的
2014年5月19日上午9：30，南昌市繞城高速公路南外環(huán)（塔城至生米段）工程設計復核項目的開標工作在南昌市公共資源交易中心進行，這是我司工程設計復核項目第一次進行公開招標。經過前期嚴密的準備工作：招標承諾、告知的辦理；招標公告的編制、備案和發(fā)布以及招標文件編制使開標工作進展順利。最終由中鐵第四勘察設計院集團有限公司以1309499元中標，中標結果經過公示后無異議。這也標志著南昌市繞城高速公路南外環(huán)（塔城至生米段）工程設計復核項目開標工作圓滿結束。
5月22日上午，由市重點辦和市城投公司共同組織的昌東大道南延工程規(guī)劃方案意見征求會在市城投公司第二會議室召開。參加會議的有市重點辦副主任黃文華，市城投公司黨委委員、總經理助理萬美保，南昌縣國土局、建設局、交通局、八一鄉(xiāng)等單位的代表及設計單位代表。會議就昌東大道南延工程目前正在編制的規(guī)劃方案征求相關單位意見?！ 〔龞|大道南延工程范圍主要在南昌縣八一鄉(xiāng)境內，為使該工程的規(guī)劃、設計更加切合南昌縣的實際情況，會議征求了南昌縣國土局、建設局、交通局、八一鄉(xiāng)等相關單位的意見和建議，便于規(guī)劃設計單位在編制方
5月6日下午，前期工作部相關工作人員陪同市規(guī)劃局、市城管委有關領導，分別到象湖隧道及九洲高架項目辦進行現場考察。此次現場考察的目的是為象湖隧道及九洲高架項目兩項目的管理用房進行選址。通過實地考察，市規(guī)劃局、市城管委根據象湖隧道、九洲高架管養(yǎng)單位的要求，結合實際情況將上述兩項目的四處管理用房綜合考慮，最終將管理用房核減至三處。
沿江中、南大道南延工程（現更名為：南昌市贛江東岸防洪堤南延工程(生米大橋-南外環(huán)互通段)）為南昌市重大重點工程，經公司研究決定，擬采用BT模式進行項目建設。為此，我司于2014年5月4日向市政府行文請示該模式是否可行并附BT方式實施方案（文號：洪城投字19號），市政府經研究后于2014年5月17日批復了我司的請示（洪府廳字154號），批復同意我司采取BT方式建設并以公開招標方式確定投資承包商，并且同意我司擬定的該項目BT方式的實施方案。接此文后，我部將根據文件精神立即啟動招標工作?！ ?/p>
